導(dǎo)語：煤礦帶式輸送機運距長，托輥故障不易發(fā)現(xiàn)，極易影響正常生產(chǎn)。本期轉(zhuǎn)化果平臺推薦的《高效節(jié)能輸送機音頻診斷系統(tǒng)》，該系統(tǒng)利用SVM人工智能算法；通過麥克風(fēng)陣列可準(zhǔn)確判斷故障聲音的來源；可將故障信息與發(fā)生故障的區(qū)域信息實時上傳至上位機；故障信息與區(qū)域信息可實時傳送至上位機進(jìn)行記錄和保存；預(yù)留通訊接口并免費開放數(shù)據(jù)接口；支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢和控制。通過安裝多臺礦用本安型拾音器，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，可實現(xiàn)故障定位與判斷，為礦井安全生產(chǎn)提供重要保障。本系統(tǒng)具有的優(yōu)點：通過拾音器采集帶式輸送機中托輥運行的聲音；對故障聲音區(qū)域位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位；實時檢測托輥運行狀態(tài)及托輥自身狀態(tài)，避免因托輥故障進(jìn)一步導(dǎo)致帶式輸送機發(fā)生皮帶跑偏、皮帶磨損、皮帶撕裂等嚴(yán)重事故，有效保障井下安全作業(yè)水平，保證煤礦高效生產(chǎn)。歡迎致電垂詢400-1817-969。
一、技術(shù)背景
1.主運皮帶運輸巷及其他皮帶巷，距離較長，托輥損壞頻發(fā)，巡檢一次往往需要耗費一個班的時間，費時費力;
2.巡檢工人根據(jù)眼睛、耳朵、溫度槍測溫等方法，憑經(jīng)驗判斷，難以保證準(zhǔn)確掌握托輥情況;
3.現(xiàn)場能見度低、空間狹窄、環(huán)境惡劣，很大程度上影響了巡檢工人對托輥情況的判斷;
4.托輥的檢修、維護(hù)耗時耗力，成本消耗大;
5.井下環(huán)境粉塵、煤塵濃度高，工人長時間工作危害身體健康;
6.井下環(huán)境惡劣，巡檢工人在巡檢過程中，有發(fā)生事故的風(fēng)險。
二、系統(tǒng)簡介
在皮帶運輸巷安裝多臺礦用本安型拾音器，對采集的音頻數(shù)據(jù)信息通過小波變換、 MFCC變換等算法進(jìn)行濾波、降噪處理，再利用基于SVM的人工智能算法建立聲音分類模型，實時判斷帶式輸送機托輥正在正常運行，還是發(fā)生故障。通過麥克風(fēng)陣列實現(xiàn)聲源定位，實時定位故障發(fā)生的位置，同時通過上位機進(jìn)行記錄，并報警提示檢修更換。
三、系統(tǒng)功能
1.系統(tǒng)通過采集托輥運行的聲音，利用 SVM人工智能算法，可實時檢測帶式輸送機中托輥的運行狀態(tài)(正常運行、發(fā)生故障);
2.系統(tǒng)通過麥克風(fēng)陣列可準(zhǔn)確判斷故障聲音的來源，從而精準(zhǔn)定位托輥發(fā)生故障的區(qū)域位置;
3.系統(tǒng)可將故障信息與發(fā)生故障的區(qū)域信息實時上傳至上位機，進(jìn)行故障預(yù)警并提醒檢修;
4.故障信息與區(qū)域信息可實時傳送至上位機進(jìn)行記錄和保存，并可按班次、日、周、月、年輸出相關(guān)信息;
5.系統(tǒng)預(yù)留RS485、RJ45等通訊接口，采用標(biāo)準(zhǔn)ModbusTCP協(xié)議，并免費開放數(shù)據(jù)接口;
6.系統(tǒng)可聯(lián)網(wǎng)，支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢和控制。
四、系統(tǒng)特點
1.系統(tǒng)通過拾音器采集帶式輸送機中托輥運行的聲音，減少了人工巡檢，有效降低工人勞動強度，提升工人安全水平;
2.系統(tǒng)可對故障聲音區(qū)域位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，可準(zhǔn)確找到發(fā)生故障的托輥，減少冗余工作，節(jié)約勞動成本;
3.系統(tǒng)實時檢測托輥運行狀態(tài)，及時判斷托輥發(fā)生軸承卡死、筒體磨穿、外蓋脫焊的情況，通過上位機進(jìn)行實時預(yù)警并提醒檢修，節(jié)約托輥檢修與更換成本;
4.系統(tǒng)實時檢測托輥狀態(tài)，避免因托輥故障進(jìn)一步導(dǎo)致帶式輸送機發(fā)生皮帶跑偏、皮帶磨損、皮帶撕裂等嚴(yán)重事故，有效保障井下安全作業(yè)水平，保證煤礦高效生產(chǎn)。
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